Як не переплатити за залізничні квитки в Німеччині?

Чи бувають у вас такі випадки, що відкриваєш якусь книгу чи сайт, а там все так складно, що єдине, чого хочеться, це закрити це і плакати? Тоді запрошую на сайти німецьких перевізників!

Щоб вони не здавались настільки жахливими, складними, заплутаними, пишу цю інструкцію, яка має за мету розкласти в вашій голові по поличках всі необхідні знання про DeutscheBahn та дати вказівки, як знайти решту інформації під кожний конкретний кейс.

Карта федеральних земель Німеччини. В кінці статті ви захочете повернутися до цієї мапи


До того як пірнати в нетрі DeutscheBahn перевірте, чи не обслуговує необхідне вам сполучення приватний перевізник FlixTrain (дочка відомого автобусного перевізника FlixBus), у них через всю країну можна за 10 євро проїхати.

Невелика, але вигідна система від FlixTrain. Для всього іншого є DeutscheBahn 

Далі все лише про потяги мережі DeutscheBahn. 

Детальний лікбез. Інтерсіті та регіональні потяги

Інтерсіті

Мають абревіатури IC, ICE, EC - швидкісні, дальнього слідування. На них квиток ЗАВЖДИ купується окремо, під конкретний потяг.

2 клас:

Super Sparpreis - найдешевший тариф, розповсюджується лише на потяги, вказані в квитку. Тобто якщо на маршруті є пересадка, він включає лише пересадку на конкретний потяг. Якщо перший потяг запізниться (чи ви не зорієнтуєтесь на вокзалі і запізнитесь на наступний), ви вже не зможете сісти по цьому квитку на наступний потяг по цьому напряму, доведеться тільки купувати новий. Повернення квитка не дозволяється.

Sparpreis - те ж саме, але можливо повернути квиток (зі штрафом 10 євро) не пізніше ніж за 1 добу до відправлення. Квиток включає громадський транспорт до кінця доби в містах відбуття та прибуття (якщо там є міський квиток, список міст, де діє ця пропозиція).

Flexpreis - тариф, не прив'язаний до конкретних потягів - на будь-які Інтерсіті та регіональні потяги до кінця доби. Квиток включає громадський транспорт до кінця доби в містах відбуття та прибуття. Можливо повернути квиток (без штрафу) не пізніше ніж за 1 добу до відправлення.

Приклад різниці цін тарифів. Франкфурт-Берлін

УВАГА! Всі вищезазначені тарифи (2 клас) не включають резервацію місця! Тобто якщо вільних місць не буде, ви будете змушені стояти. В 1 клас резервація місці включена (але дешевше його придбати окремо)

Резервування місця

Якщо ви хочете гарантовано сидіти маючи квиток в 2 клас, необхідно додатково його придбати (це можна зробити в процесі купівлі квитка або потім окремо, якщо квиток вже придбано без місця - ціна однакова).

Ви не можете обрати місце на мапі вагону, але можете обрати побажання: біля вікна чи біля виходу, у відкритому вагоні (як наші інтерсіті) чи в купе (сидячі на 6 місць), в зоні тиші чи там, де можна розмовляти:




Щоб додатково зарезервувати місце на вже придбаний квиток, в полях пошуку вкажіть ті пункти, день та час, що в квитку і натисніть не "Пошук", а "Резервація місця":



Оберіть саме той потяг, на який є квиток і відкриється така ж форма обирання побажань, що й на зображенні вище.

Регіональні потяги


Це всі, окрім IC, ICE, EC. Абревіатури RB, RE тощо. На них розповсюджується безліч пропозицій (Angebote) як всередині федеральної землі, чи її частини, так і по всій Німеччині.

У транспортного департаменту кожний федеральної землі, кожного регіону федеральної землі та кожного великого міста є офіційний сайт. Тобто їх десятки. Іноді лише з німецьким інтерфейсом.

Щоб найшвидше зрозуміти, який квиток є найвигіднішим за необхідним вам напрямком, найзручніше скористатися сайтом німецької залізниці - bahn.de. На ньому вносите пункт відправлення та пункт прибуття, обираєте день (хоча б приблизний день тижня) та час (якщо вам все одно, може бути дешевше після дев'ятої ранку) та кількість людей - не шукайте для 1 людини, шукайте одразу для тієї кількості дорослих та дітей, у якому складі ви будете подорожувати.



І головне - в розширених опціях (стрілка справа від поля «пункт прибуття») обирайте пункт Nur Nahverkehr (Local transport only) - лише локальний транспорт. Завдяки цій пташці в результатах будуть відображатися лише регіональні потяги без інтерсіті.

Той же напрям Франкфурт-Берлін без інтерсіті. Ціна приклад - 52 євро за групу з 2х дорослих і дитини 6+

В стовпці результатів Sparangebote (Saving fares) буде або ціна (сума за всіх пасажирів), або назва тарифу, який буде найвигідніший у вашому випадку.

Якщо ціна - це означає, що квиток по цьому тарифу можна купити через цей сайт (як Quer-Durchs-Land-Ticket), якщо назва тарифу - то це регіональна пропозиція і купити квиток або іноді навіть дізнатись ціну на bahn.de не можна, тож далі просто вбивайте його в Google з припискою "ticket kaufen" чи "buy ticket" або переходьте на сайт перевізника, згідно посиланнями в кінці цієї статті.

Приклад коли є лише назва тарифу

Стисло: лайфаки щодо регіональних потягів 



  • завжди шукайте квитки одразу для всіх подорожуючих - групові пропозиції дешевше, навіть якщо вас двоє
  • день тижня - важливий. В робочі дні після 9 ранку дешевше.  В вихідні дні можуть бути окремі вигідні пропозиції.
  • обирайте кінцевий пункт, куди вам потрібно, навіть якщо там немає залізниці. Якщо будете купувати окремі квитки на кожний сегмент шляху - це буде дорожче
  • для подорожі з т.А в т.Б: шукайте на bahn.de, встановивши пташку Nur Nahverkehr (Local transport only) - сайт пропише ціну (якщо можна придбати квиток через bahn.de) або назву найвигіднішого тарифу (тоді треба купувати на сайті регіонального перевізника)
  • для подорожі в межах однієї федеральної землі (ФЗ), в межах якогось регіону ФЗ, чи в межах міста, зазвичай найвигіднішими є регіональні тарифи - Regionale Angebote
  • в квиток входить не лише потяги, але й весь громадський транспорт в регіоні, де діє квиток
  • якщо рамках доби ви маєте кілька пересувань - розглядайте денні квитки (групові - денні за замовчуванням)
  • у кожного територіального перевізника (ФЗ, регіон в ФЗ, міста) є свій сайт. Зазвичай це три-букви.de (rmv.de, rvv.de, hvv.de, vbn.de, vbb.de тощо):
=> Сайти перевізників в рамках цілої землі шукайте тут, зручно на мапі.

=> Сайти перевізників міст шукайте тут

=> Сайти приміських перевізників, тобто в рамках частини ФЗ, шукайте тут

Вельми прошу в світ німецьких транспортних сайтів, де найкорисніша інфа зазвичай лише німецькою Т_Т

Коментарі